2004年イッパツ目の３分クッキングは、“ＶＷポロＧＴＩ”
このクルマ実は、いつもお世話になっているチャレンジャーで、僕のＲＸ−７をチューニングしてくれているメカニックの井本君の愛車。以前はアルトワークスやＭＲ−Ｓで走りまくっていた彼も、最近はこの真っ赤なポロでギャルいきまくっているらしい、、

というわけでフルノーマル、リヤシートにはぱんだのぬいぐるみ仕様！
走ったのは街中を小１時間、でも走行コースには僕が昔からセッティングチェックに使ってるトコも含まれてて、良いクッキングが出来た！

イマイチ気に入らなかったのは、シフトフィール。
カチッカチッとゲートの奥のほうのフィーリングは出てるんだけど、手前側は結構ゆるい感じで、太平洋の中にいるみたい（なんかヤバい表現！）
あと、エンブレの利きが不自然なんだけどそれはバイワイヤを使ってるせいらしい？

って感じで街中を普通に運転してたのだけど、段々楽しくなってきた。
こう言ったらなんだけど「ごくフツウの２ＢＯＸなのに」なんだかクルマらしいって言うか、走らせてる実感があると言うかね、、

なんか国産コンパクトにはあまりない感覚があった。室内の雰囲気の演出も含めてクルマを、クルマと走ることを、好きにさせる「心にくさ」を感じた。

ＶＷが意図してそれをしているかどうかはわからないけれど、エントリークラスのポロでこそ必要な演出だと思った。
国産コンパクトも機能追求ばかりでなく、若者のクルマ離れを嘆くだけでなく、クルマを好きにさせる事を真剣に考えないといけないんじゃないかな？